1:冷凝器的作用
1、冷凝器的作用就是换热,简单地讲就是将在室内吸收到的热量通过冷凝器放到室外。具体的原理是:压缩机工作排出的高温、高压的气体制冷剂,经过室外机轴流风机将冷凝器中制冷剂热量散热带走,制冷剂被冷却由高温向常温转化的过程,即变为常温,由气体向液体转化的过程,即变为液体。但散热冷凝后的制冷剂高压压力不变(冷凝器内冷却后的制冷剂为常温、高压液体)。
2、根据冷却介质和冷却方式的不同,冷凝器可分为水冷式冷凝器、风冷式冷凝器和蒸发器式冷凝器三种。其中水冷式冷凝器又分为立式壳管冷凝器、卧式壳管冷凝器和套管式冷凝器。
2:为什么冷凝器冷却要下进上出
水遇热膨胀,浮力变大,上进下出容易出现均温,效果不佳。从热到冷使冷却效果优秀,刚进入冷却管的蒸汽很热,如果上进下出在以开始时水就被加热到下面流出的时已经有了一定的温度,所以并不能很好的冷凝,而下进上出九能保证此过程一直是温度逐级降低的冷却。保护仪器,防止中间管子因受热不均而破裂。
3:如何清洗汽车冷凝器
1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性,对冷凝器略有腐蚀性,所以兑水降浓度很重要,因为过高的浓度仅管会洗的很干净,但是腐蚀性不可不考虑。
2、发动汽车,打开空调,使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗,并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器,一定要冲到位冲彻底,其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转,这时就要停止冲水,让冷凝器的温度上升,使电子扇重新运转。
3、待整个冷凝器都湿透后,用喷水的工具(如浇花的等等)将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面,此时电子扇也应该是在运转的,并利用它的运转吸入并分布到各个角落,估计都喷到了就够了。此时关闭空调和发动机,观察冷凝器表面,几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等几分钟(我们一般会等十到十五分钟,具体的视浓度而定)。
4、再次启动空调使风扇旋转,此时要用大量的清水冲洗,冲洗的越彻底越好,这步不可偷懒,等冲够了,你就会发现冷凝器表面是干干净净,我们一般能把冷凝器洗到像新的一样。
一些车主怕自己不够专业就把汽车开到专业洗车店让专业人士帮忙清洗,其实,这也是一笔不小的消费。
4:空调冷凝器如何清洗
1、分别关闭冷凝器进出水阀门,将系统内水排出少量。
2、在冷凝器进出水管上分别建立临时循环系统可以拆下排污阀、压力表、安全阀等,用软管与罐外循环泵连接。
3、将安全高效除垢剂溶解后,用泵从低处进水口注入,从出水口返出,循环浸泡3-5小时左右,同时不断检验罐内水中药效,直至罐内无反应,水垢全部清洗干净为止。
4、排出污水,用清水冲洗,可打开冷凝器端盖,用毛刷在每根冷凝器铜管内壁回通拉,将每根冷凝器铜管内壁的污泥水垢清理干净,用高压水枪将每根冷凝器铜管内壁的污泥水垢清理干净。