(1)什么是发动机防冻液
1、防冻液的全称为防冻冷却液，从名字上就可以看出它有两项主要的功能：靠前就是防冻，第二为冷却。 防冻液可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，而在夏天则可以防止“开锅”。
2、防冻液除了具有“冰点低、沸点高”特点外，还具有防腐蚀和防水垢的作用。车辆发动机的冷却系统大部分都由金属部件构成，如果南方车主常年使用自来水取代防冻液的话，这些金属部件常年与高温的水接触，时间长了就会生锈、腐蚀，从而影响冷却系统的工作。
(2)什么是发动机最大马力
1、最大马力就是也叫最大功率，最大功率转速从字面意思看理解是发动机最大功率运行时提供的转速，发动机在输出最大功率的时候对应的曲轴转速就是最大功率转速。发动机的输出和转速有着直接的关系，在刚开始输出的时候，发动机的输出功率就会随着转速的升高而加大。
2、最大扭矩就是发动机曲轴的扭转力矩，相同传动比的车，力矩越大越有劲。最大功率是扭矩和转速在单位时间所做的功。自然吸气发动机的最大扭矩，只是在一定转速下达到最高。
(3)什么是发动机冷却液
1、冷却液，又称防冻液、抗冻液、水箱宝等。主要功能为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，大多防冻液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露，或与发动机其他液体相区别，避免混淆。
(4)什么是发动机爆震
爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。
汽油发动机，当混合气(空气与燃油充分的混合)在进气行程进入燃烧室后，活塞在压缩行程时便将其压缩，火花塞将高压混合气点燃后，其燃烧所产生的压力则转换成发动机运转的动力。
发动机燃烧虽可以用三言两语简单的形容，但光是内燃机的燃烧研究，不知已造就了多少博、硕士论文，甚至许多学者、工程师穷其一生都在研究燃烧的学问，所以要真正了解发动机，是要花很多工夫的。
因为发动机的燃烧十分复杂，所以需要有相当精确的设计与控制，稍有一点控制失误或是失常，便会造成不正常燃烧，而“爆震”就是一种不正常燃烧。爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。
(5)什么是发动机节能启停功能
发动机自动启停是指车辆暂时停止时自动停止发动机。当需要继续时，系统会自动重新启动一组发动机系统。英文名Stop&start简称STT。
STT智能节油系统是一套发动机启停控制系统。它是在传统发动机中植入的一种具有怠速启停功能的强化电机，当车辆满足怠速停车条件时，发动机将完全熄火而不工作。
当整车需要重新启动和前进时，怠速启停电机系统快速响应驾驶员的启动指令，快速启动发动机并瞬间接通，大大降低了油耗和废气排放。
发动机节能启停功能技术早在上世纪七十年代中就已经出现。当时丰田在皇冠轿车上对这一技术进行过实用性测试，只要车辆停稳后1.5秒，发动机就会自动断油熄火。
而这也成为日后自动启停发展的理论及设计雏形。这台皇冠在东京的城市交通中进行了长时间的测试，证明这一技术能带来10%左右的节油效果。
而在此之后，大众、菲亚特、雪铁龙等众多品牌都开始涉足这一技术，但直到2006年自动启停功能才开始了普及之路，究其原因是欧盟日益严苛法规限制，让众多汽车企业不得不想办法节能减排。